Peindre des batteries en fonte n’est pas un processus si difficile qu’il ne peut pas être fait par vous-même, tout en économisant une quantité décente. De plus, vous serez confiant dans la qualité du travail.
Que faut-il pour faire face à cette tâche? Pour peindre correctement une batterie, vous avez besoin d’une peinture appropriée, ainsi que de connaissances technologiques «secrets» le processus lui-même.
Des peintures
Lors de la peinture de batteries chauffantes, des exigences particulières sont imposées à leur revêtement: elles doivent être résistantes à une exposition constante aux températures élevées, à l’abrasion et conserver pendant longtemps les propriétés du consommateur, c’est-à-dire un aspect attrayant. Les compositions suivantes sont les plus appropriées pour peindre des batteries en fonte:
- Émaux alkyde.
Avantages: lorsqu’ils sont chauffés à 90 degrés, ils conservent leur résistance, pas «décollement», résistant à l’abrasion.
Inconvénients: une odeur spécifique dure longtemps, le revêtement devient rapidement jaune, il peut se déformer.
- Émaux acryliques dispersifs dans l’eau.
Avantages: Séchage rapide, sans odeur après séchage, solidité des couleurs pouvant être variée avec des couleurs universelles.
Inconvénients: choix limité – tous les émaux de ce groupe ne peuvent pas résister à des températures élevées.
- Émaux à base de solvant acrylique.
Avantages: aucun prétraitement requis avant de peindre les radiateurs, résistance aux températures élevées et à l’humidité, surface brillante qui conserve sa couleur d’origine pendant longtemps.
Inconvénients: nécessité d’utiliser un solvant, impossibilité d’utiliser des couleurs universelles pour changer les nuances de couleur.
Matériaux
Pour peindre la batterie, vous devez avoir, en plus de l’émail sélectionné:
- nettoyant pour peinture ancienne,
- papier de verre,
- ensemble d’apprêt et de brosse anticorrosion.
Vous ne pourrez pas faire avec un seul pinceau: pour les endroits difficiles à atteindre, vous en avez besoin d’un petit, sur un long manche, pour les surfaces externes, un plus large convient, ce qui vous permettra d’appliquer la peinture plus uniformément et de gagner du temps.
Processus
Il vaut mieux ne pas peindre les batteries de chauffage pendant la saison de chauffage. L’application d’émail sur du métal chaud augmentera l’odeur dans la pièce et le revêtement peut s’avérer inégal. Pendant les mois les plus chauds, vous pouvez ouvrir les fenêtres pour la ventilation afin que l’odeur des solvants ne nuit pas à votre santé. Si vous avez encore besoin de peindre la batterie en hiver, déconnectez-la d’abord du système de chauffage à l’aide des vannes appropriées.
- Préparez la surface. Traitez-le avec un vieux décapant à peinture, attendez le temps recommandé, puis poncez-le pour enlever l’ancienne peinture. Les endroits où il tient fermement et ne se détache pas peuvent être laissés – le nouvel émail reposera sur le dessus.
- Rincez et séchez la batterie. Appliquez un apprêt antirouille à l’aide de pinceaux. Le choix de l’amorce dépend de l’état de votre batterie et de la gamme d’amorces en magasin. L’assistant commercial vous aidera dans le choix.
- La peinture de la batterie en fonte commence par l’intérieur et par le haut afin que la peinture qui coule ne forme pas de gouttes. Pour le travail, utilisez une brosse adaptée à la taille, à l’épaisseur et à la longueur du manche. Pour une meilleure résistance du revêtement aux influences extérieures et pour conserver longtemps un aspect attrayant, appliquez deux fines couches d’émail. La deuxième couche est appliquée après que la première soit complètement sèche..
